Accès membres
Connexion Devenir membre
Aspyr
4x4 Evolution 2
4x4 Evolution 2 - Le Test

Diablo 3

Diablo 3

The Darkness 2

The Darkness 2

Deus Ex: Human Revolution

Deus Ex: Human Revolution

Bioshock 2

Bioshock 2

LEGO Harry Potter : Années 5 à 7

LEGO Harry Potter : Années 5 à 7

4x4 Evolution 2 - Le Test

4x4 Evolution 2

Un jeu Aspyr

Genre: Sport /
Sortie Française: Mars 2002

Après un passage plutôt remarqué mais pas tout à fait transformé sur nos machines il y à un peu plus d’un an, 4x4 Evolution est de retour.
Alors, simple remake ou bien véritablement un excellent nouveau jeu ?

Un 4x4 pour frimer devant les boîtes ?

Pas vraiment non, une fois installé dans l'un des nombreux 4x4 disponibles (Nissan, Jeep, et cinq autres constructeurs), vous allez comprendre que l'on à pas affaire ici à un petit "4x4 pour femme" que l'on voit circuler en ville.
Les voitures disponibles sont plutôt du genre gros calibres et pour la plupart, vous n'aurez jamais l'occasion de les croiser dans la rue.

Une expérience off-road

La taille des environnements des courses est la première chose qui marque dans 4x4 Evolution 2. En effet, 32 terrains sont à votre disposition, tous plus grands et pleins de dénivelés les uns que les autres. Attention toutefois, vous n'aurez pas vraiment le temps de traîner à regarder les décors et vous balader (Bien que cela soit tout à fait possible) car les autres concurrents ne vous laisseront aucun répit. L'intelligence artificielle est vraiment redoutable.
La diversité des courses est très importantes et même si l'on retrouve des éléments de décors d'une course à l'autre on à bien ici affaire à 32 courses et décors différentes et non pas à 32 circuits sur trois ou quatre décors seulement.

Au niveau des véhicules là aussi vous aurez le choix. Dodge, GMC, Chevrolet, Jeep, Mitsubishi, Nissan, Toyota, tous les plus grand constructeurs automobile du secteur sont présents.
À vous ensuite de modifier votre véhicule selon vos goûts et vos talents de pilotage. De la simple peinture sur le capot au changement de la transmission en passant par la dureté des freins quasiment toute votre voiture est configurable.

Dans ce beau monde, je fais quoi ?

Si 4x4 Evolution 2 possède, et c'est logique, un mode réseau, le principal intérêt du jeu reste le mode solo.
Le mode sur lequel vous passez le plus de temps est sans aucun doute le mode carrière qui vous fera débuter avec une voiture somme toute assez modeste (Disons que pour une ville comme Paris les autres véhicules prendraient la fuite en vous voyant arriver) et très peu d'argent.

À vous de vous construire une réputation, de gagner vos galons de bon sportif en remportant victoire sur victoire. Chaque course est en fait une sorte de mission et les objectifs vous sont fixés dès le début. Remplir ces missions (Trouver les passages secrets d'une course…) en plus de gagner la course vous apportera bien plus de point et donc d'argent pour progresser avec un nouveau véhicule encore plus (sur)puissant.

Chef ! Nous allons percuter un arbre !!! T'inquiète Gamin, on risque rien.

L'un des points les plus décevants concerne sans aucun doute la gestion des collisions. Des progrès ont été faits en comparaison au premier opus, mais tout n'est pas encore parfait. En effet, foncer à pleine vitesse contre un obstacle ne fera broncher ni votre véhicule ni l'obstacle qui se trouvait malencontreusement en face de vous.
Notons toutefois qu'il n'est plus possible de prendre des raccourcis en passant au fond d'un lac sans même ralentir comme on a pu le voir dans l'épisode précédant de la série.

C'est beau, c'est neuf ? Non, c'est lavé avec… heu… quoi ?

Autant ne pas faire attendre longtemps, les graphismes de 4x4 Evolution 2 sont vraiment superbes. De grands décors immenses et très détaillé, une végétation très réaliste, des effets de lumières admirables, des passages en pleine poussière lorsque vous suivez un véhicule de trop près tous les éléments de graphismes superbes sont là. Que vous soyez dans un environnement de brouillard, de pluie, de neige, de pénombre, on s'y croirait.

Au niveau de la configuration, vous l'aurez deviné, plus votre Mac sera puissant et plus 4x4 Evolution 2 sera beau. Il est tout de même à noter que le jeu reste tout de même jouable sur quasiment tous les G3 disponibles pour peu que la carte vidéo soit une ATI 128. Il est possible de démarrer le jeu sur une ATI Rage Pro avec Mac OS 9 (Mac OS X n'active pas l'open gl sur une tel carte) mais il ne sera vraiment pas jouable.

Ok, c'est beau, c'est grand, mais, est que c'est fun ?

Contrairement au premier opus qui avait eu sur moi l'effet d'un somnifère pour Mammouth du Nord, je dois bien admettre que ce second opus est bien plus fun. Le jeu est plus rapide, les tournants plus réalistes, les décors plus beaux et l'ordinateur plus coriace. La mayonnaise a enfin pris et l'on enchaîne rapidement les courses avec des temps de chargement plus courts que le 4x4 Evolution premier du nom.

Le positif
Un jeu de voiture sur Mac
La qualité des graphismes
Bien plus rapide que l’original
Le nombre de courses et de voitures
 
Le négatif
Les effets de collision
Difficulté un poil trop élevé
Mode réseau peu intéressant
Notre avis

7

Bon
Ce nouvel épisode de 4x4 Evolution est bien plus fun que le précédant. Plus de vitesse, des graphismes plus soignés de nombreuses courses. Il semble bien que la mayonnaise ait prise et que ce nouvel épisode soit maintenant le meilleur jeu de voiture qu'€™il nous ait jamais été donné de voir sur Macintosh.
L'avis des lecteurs

10

Très Bon
Votre avis sur le jeu:
Merci de vous identifier afin de donner votre avis
    

Login  •   S'inscrire



Me connecter automatiquement lors de chaque visite
        
Infos Techniques
Jouable à plusieurs

Système:
Mac OS X 10.1
Mac OS 8.6

Processeur:
G3 à 450Mhz
Incompatible Intel

Mémoire:
250Mo de disque dur
128Mo de Mémoire vive

Carte Graphique
Ati Rage 128
Suivi LudoMac
Afin d'activer le suivi LudoMac, vous devez être inscrit au site
Devenir membre